沒有什麼能清除您的思想或使您更快地適合您的騎行騎行。 當然，平底鞋和下坡很有趣 – 甚至很有趣，但是那些上坡的攀登確實會使您的頭部和身體變形。 那麼，為什麼很多人抱怨年級變化呢？ 他們讓他們的心理不適。 好吧，我對那些我說的人說：“閉嘴！”
當然，積極的思維並不是唯一會讓您上山的東西。 您仍然需要踏板！ 這將是基本且艱苦的踩踏板，但是我確實有一些鍛煉技術來提高您的攀岩技能。 下次您面對一套殺手滾筒或折返時，該怎麼辦（而不是做）。
不要被嚇倒
這只是一座山丘，甚至是大而瘋狂的艱辛 – 就像從阿斯彭（Aspen Co）出發的獨立通行證一樣，最終將結束。 與其立即檢查整個事情，不如將攀登分為較小的，更易於管理的部分。
設定中爬小目標
我曾經告訴自己：“好的，詹斯，一直在這裡直到下一次折返”，或者“我會堅持這一組，直到路邊那棵大樹。” 為自己創建迷你挑戰是一種欺騙大腦的好方法，因為它還不錯，痛苦很快就會結束。 （當然，當您達到該目標時，您必須設置另一個目標，直到到達頂部為止。）
不要預料到痛苦
不，這不會感到舒適，但是說（或更糟糕的是，在社交媒體上發布）：“天哪，有45分鐘的純粹痛苦和痛苦在我面前 – 每一分鐘都會比上一分鐘更糟！” 不會對你有任何好處。 有了這種想法，您更有可能放棄。 不要低估騎自行車的心理部分，“永不放棄”的態度有很長的路要走。
保持一致的輸出
請記住，當您持有一致的功率輸出時，您的身體效果更好，速度是次要的。 速度隨輪廓而異，但是在理想的情況下，您必須目標以保持恆定的瓦或功率輸出。 加速並放慢速度通常會殺死您的表現，這會給您的身體施加壓力，從而使您感到疲憊得多。
不要跟隨人群
當我參加比賽時，我經常讓每個人都瘋狂地攻擊攀岩 – 我會讓他們領先於我並炸毀自己。 通過保持我的輸出恆定，在電源範圍內，我可以維持20或30分鐘，在他們到達紅色區域過早到達紅色區域後，我總是能夠抓住很多或全部。 這是關鍵 – 在攀爬中，您只能進入紅色區域，因為您將沒有機會再次康復，直到下坡。 從全面的努力中恢復到平坦的時候要容易得多，但是幾乎不可能在攀登時這樣做。
間隔訓練
沒有什麼比為身體改變賽車的節奏（尤其是在山丘上的節奏）準備的時間更重要了。 您的身體能夠控制踏板節奏的變化或心律變化，攀岩的變化要容易得多。 我是40/20間隔的忠實擁護者。 這是讓您發笑的東西：在我最好的歲月中，我將3套10分鐘的40/20分鐘，這是一個半小時的傷害自己！ 但這為我帶來了回報，因為我的身材（77公斤重的體重和1.90m的身高）我不是天生的登山者。 我更加努力地工作，以便我可以在人們認為會脫離聯盟的攀爬中生存下來。
不要太早站起來
最後一件事：從爬坡上走出馬鞍將有助於您加速，但這也會使您的心率迅速提高。 最好是在折回後立即站立和踏板，以幫助您恢復速度和勢頭。
找到自己的頻率
我知道我說那是最後一件事，但是關閉Jensie並不容易。 我也想提到踏板頻率。 我總是在每分鐘大約75至85次的攀登中感到非常舒適和堅強。 但這是個人的事情 – 奇里斯·弗魯姆（Chris Froome）每分鐘在上坡上進行100次代表，從而贏得了法國遊覽。 明智的做法是在與踏板頻率有關的情況下傾聽您的身體並保持舒適區。
希望您會發現這些想法對自己的攀登和培訓有幫助。 在下面的對話中，讓我知道您的想法。
此信息僅用於教育目的，不打算替代醫學診斷或治療。 您不得使用此信息來診斷或治療健康問題或狀況。 在改變飲食，改變睡眠習慣，服用補充劑或開始新的健身習慣之前，請務必先與醫生聯繫。
Jens voigt
Fitbit大使Jens Voigt是前專業騎自行車的人，目前是Trek Factory Racing的團隊專家。 詹斯通過座右銘擁抱痛苦和生活：“閉嘴！” 他曾經在法國遊覽中騎著20公里的孩子騎著孩子的自行車。 Jens有SIX（是的，六個！）的孩子，居住在德國。